resultados de buscar "tag:williams"

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Nico Rosber: ?El W01 es un desastre?

Nico Rosberg ha descrito el W01 como un ?desastre?, en cuanto Mercedes se aproxima al abandono de los desarrollos de su coche de 2010. El alemán volvió a superar a su famoso compañero de equipo Michael Schumacher en Valencia, pero su recompensa fu un simple decimosegundo puesto en la parrilla. .

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Regresa el motor Cosworth a la F1

El motor Cosworth fue uno de los mejores motores nunca antes visto en la Formula 1, en donde corría y nos hacía delirar con su potente sonido, desgraciadamente y para tristeza de los verdaderos fans el motor anunció su retirada de las carreras, quizás para ser sublevado por nuevos y modernos motores.

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Jerez huele a formula uno

Desde ayer se iniciarón en Jerez los primeros test de invierno de formula uno para la temporada 2010. Tres días dedicados a las jovenes promesas de la fórmula uno, donde posiblemente esten por primera vez a los mandos de un formula un futuro o futuros campeones del campeonato rey del motor.

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F1 GP Europa 2009 - Sesión clasificación, equipo AT&T Williams

El equipo WILLIAMS esta muy descontento con el fallo que han tenido en el coche de Kazuki Nakajima, que se ha quedado parado en pista debido a un error del coche. La otra parte es poisitiva ya que Nico Rosberg se ha metido en la Q3 y saldrá desde la septima posición, además de ser el lado más limpio. Nico Rosberg: “En la calificación vamos normalmente _bien.

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?de los que pudieron / debieron ser (J.P. Montoya, cap. 1)

Allá por el 2001 llegaba un muchacho colombiano a la Formula 1: Juan Pablo Montoya. Prometía mucho, llegaba de ganarse todo en los EEUU. Pero sobre todo, llegaba sin apadrinamientos, no era hijo de ningún piloto, ni conocido del dueño de ninguna escudería, no se corrían carreras en su país (de hecho una sola en su continente, Brasil), y había ganado el competitivo campeonato de la CART y las 500 de Indianápolis el mismo año entre un vasto e inagotable palmarés.

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El KERS puede ser importante en Malasia

Nelson Piquet se tiene confianza en Malasia El nuevo dispositivo KERS, puede ser un elemento importante en el próximo Gran Premio de Malasia, que se disputará en el circuito de Sepang. El trazado presenta dos rectas bien largas, lo que favorecería a este nuevo sistema.

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Parece que todos los difusores son legales

Estoy convencido que muchos equipos estaban esperando que llegara la FIA en Melbourne y pusiera los puntos sobre las íes en el caso de los creativos difusores empleados por Toyota, Williams y, sobre todo, Brawn GP, pero por las declaraciones de Charlie Whiting, que estuvo la semana pasada en Barcelona inspeccionándolos, todo apunta a que son legales, o que por lo menos no incumplen el reglamento, que no acaba de ser lo mismo.

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Open de Australia - Serena Williams, primera finalista

La estadounidense Serena Williams, segunda cabeza de serie, se impone a la rusa Elena Dementieva, cuarta, por 6-3 y 6-4, para acceder por cuarta vez a la final del Open de Australia. .

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Los caddies también hacen la pretemporada

Mucho se está escribiendo sobre las declaraciones que Steve Williams realizó hace unos días sobre Phil Mickelson durante un acto benéfico. Steve soltó unas cuentas perlas sobre Phil que no han pasado desapercibidas ni para Phil Mickelson ni para Tiger Woods.

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Declaraciones de Jordan y Williams.

Dos pesos Pesados del mundo de la Fórmula uno, han hecho declaraciones sobre diferentes pilotos en estas últimas horas. Nos referimos a Eddie Jordan y Sir Frank Williams. Comencemos por Jordan quien se ha referido a la estrategia que debe llevar a cabo Lewis Hamilton en el Gran Premio de Interlagos en Brasil.

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BMW, Honda y Williams no quieren retrasar la entrada del KERS

Los últimos incidentes con el nuevo sistema KERS que debería implantarse en los monoplazas a partir de 2009 pusieron a todos los equipos en alerta, pero mientras unos insisten en alcanzar un acuerdo para retrasar la entrada de la recuperación de energía en la competición hasta 2010, el trío formado por BMW Sauber, Honda y Williams no están por la labor de llegar a ese extremo.


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Las Williams, en la final tras una lucha entre elefantes y hormiguitas

Rugen las Williams, y no porque hayan visto un pastel, es el rugido de las leonas satisfechas. Las dos hermanas triunfaron ayer en las semifinales y volverán a enfrentarse en la final. La lucha que ambas desarrollaron ayer fue una pelea entre elefantes, ellas, y hormiguitas, Dementieva y, sobre todo, la pequeña Zheng, que arrastró tras de sí a cien millones de chinos viendo los cuartos de final y el doble observando ayer la semifinal.

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Red Bull por delante de Williams en el primer día de test en Jerez

Ayer era el primer día de la intensa semana de test que se está celebrando en Jerez. En pista sólo estaban los pilotos oficiales de Red Bull y Williams, por lo que no podían sacarse demasiadas valoraciones al respecto. Al final del día, los RB4 de Coulthard y Webber encabezaban la tabla de tiempos, seguidos de cerca por los FW30 de Nakajima y Rosberg.

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Hoy arranca una semana de test en Jerez

Hoy arranca en el Circuito de Jerez una semana de test en la que estarán presentes todas las escuderías del Mundial, con la conocida ausencia de Ferrari y Toyota, que siguen con sus particulares ensayos en el circuito de Bahrein.

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Alex Wurz anuncia su retirada de la Fórmula 1

El piloto austriaco de Williams Alex Wurz disputó ayer domingo en el circuito de Shanghai su última carrera como piloto de F1. El austriaco ha anunciado hoy de forma inesperada su retirada de la Fórmula Uno con carácter inmediato, es decir, que ya no estará en el GP de Brasil que se disputará dentro de quince días en Interlagos.

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Williams mira al 2008

No es nada nuevo que a estas alturas del campeonato muchas escuderías den por terminada la temporada en cuanto a evolución del coche y centren todos sus esfuerzos en el diseño del coche del año siguiente. Unos que lo han hecho son los ingleses de Williams.

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